ビビット2011Part1

Vivit 2011 Part1

今、千葉県2011

東北地方太平洋沖地震@JR京葉線の広告ディスプレィ(182)

JR京葉線では,新型の電車(E233系)走っているが,車内の各ドア上部には三菱電機製の17インチワイド液晶ディスプレイ(LCD)が2画面表示できるようになっている. 右側が行き先表示と運行情報,左側がコマーシャル(CM)と路線を中心とした天気予報,電車用番組をおこなっている.
▼JR東日本の震災へのお見舞いと,通常通り運行できていないことへのお詫び.
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2011年3月11日(金) 14:46 ごろ発生した東北地方太平洋沖地震(東日本巨大地震)による電力不足から,今でも通常の運転ができていない.
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東北地方太平洋沖地震@市原市コスモ石油千葉製油所爆発(6)

2011年3月11日 14:46 ごろ,東日本の太平洋側に非常に強い東北地方太平洋沖地震(東日本巨大地震)が発生した. 東北岩手三陸沖や宮城県沖,茨城県沖を震源とする巨大地震となっている.
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千葉県市原市のコスモ石油千葉製油所で,地震による火災が発生した.
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最初にLPガス用の球形タンクが地震で傾きガスが漏れ発火,そしてつぎつぎに別のタンクに延焼していった.
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コスモ石油千葉製油所には,22基のガスタンクがあるが,そのうち10基以上が火災となっている.
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その爆発のきのこ雲や火柱は,東京からも見える.
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海にも重油が流出している.
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市原のコスモ石油千葉製油所は,原油処理量日量20万バレルもあり,同社の 40% にあたる.
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コスモ石油千葉製油所となりのチッソ石油化学五井製造所でも配管からもガスが漏れて火災になっている.
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<後記>
(2011年03月11日)千葉県市原市のコスモ石油千葉製油所の火災は,現時点においても鎮火していない.
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教育新時代2011@郵便局からの願書郵送編(5)

今,受験は終盤となりつつある. 千葉県公立高等学校前期選抜(1次募集に相当)は,2011年2月15日(火)に学力検査(試験),翌2月16日(水)に面接,集団討論,自己表現,作文,小論文,適性検査など各学校別の独自検査などが行われ,2月22日(火)に合格発表だった. また,後期選抜(2次募集に相当)は2011年3月2日(水)に行われ,3月8日(火)に合格発表が行われる.
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一方大学受験は,2011年1月15日(土)-1月16日(日)に大学入試センター試験だった. 国立千葉大学を事例にすると,一般入試前期日程が,2011年2月25日(金)-2月26日(土)で,合格発表が3月9日(水). 一般入試後期日程(学部によって異なる)が,2011年3月12日(土)-13日(日)で,合格発表が3月22日(火)となる. その願書は,原則郵送(簡易書留速達郵便)のみの受付となる.
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その願書郵送は,消印(通信日付印)が期限ではなく,配達にかかる日付を推測して受付期間内までに送らなければならない. 郵送におけるトラブルが多いためだろう,船橋郵便局には「受験生のみなさまへ」という注意書きが貼られている. 学校によっては,後期日程の合格発表後定員を満たせなかった学部(学科)が,再度3月末-4月初旬にかけて追加募集として特別入試を実施する場合がある.
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電車広告ジャック@JR京葉線のナルニア物語

JR京葉線で,ファンタジー映画のナルニア物語の広告電車が走っている.
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JR京葉線は,1編成10両だが,全て同じ広告となっている. 通称電車広告ジャックともいうが,JR東日本グループではADトレイン(アドトレイン)とよんでいる.
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他の電車会社でも,東京都交通局のメディアライナー,東京急行電鉄の TOQ-BOX,相模鉄道の GreenBox,東京地下鉄の U-Liner,京王電鉄のアドギャラリー,東武鉄道のマルチトレイン,小田急電鉄のイベントカー,京浜急行電鉄のブルースカイトレインなど同じような電車広告ジャックがある.
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ナルニア国物語は,イギリスのC.S.ルイスが書いた子供向け小説(全7巻/岩波書店)だ.
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このナルニア物語ADトレインをJR京葉線に走らせたのは,ウォルトディズニーカンパニーが第1章と第2章を映画化したからだ.
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ナルニア国物語は,第1章ライオンと魔女が2006年3月から日本公開. 第2章カスピアン王子の角笛が2008年5月から日本公開した. シリーズ第3章アスラン王と魔法の島もディズニーが製作するはずだったが,多額の制作費のため撤退してしまった.
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だが,20世紀フォックスが配給することで映画化が継続されることになり,2011年2月25日(金)から日本公開されることになった. 主要キャストもほぼ同じだ.
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JR京葉線の舞浜駅前には,東京ディズニーリゾート(TDL)があり,地方からの観光客も多い. ディズニー映画というイメージも強いため,広告効果を考えJR京葉線で走らせた. アドトレインの1編成の広告(中吊り/窓上/ドア上/ドア横/ドアステッカー)料金は,山手線で半月で929万-1430万円(月による). 都営地下鉄のラッピングライナー半月で,108万(大江戸線)-160万(新宿線)となっている.
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春の風2011@JR東日本のおいでよ房総編(6)

少しずつではあるが,確実には近づいている. 関東地方でもっとも早くがくるのが,千葉県房総半島だ.
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今年もJR東日本は,おいでよ房総の旅の企画をおこなっている.
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特に温暖な南房総には,館山ファミリーパークのポピー,広大な菜の花畑がある道の駅とみうら枇杷倶楽部,館山のいちご狩り,南房総市の白浜フラワーパークなどが春の観光地だ.
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また,南房総には小さな漁港が数多く点在し,黒潮に運ばれてきた新鮮な魚介料理も楽しめる.
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